Resumen

La correa exterior, como una estructura típica de una rejilla separadora, mejora la resistencia mecánica, disminuye la susceptibilidad a atascos e influye en el rendimiento termohidráulico, por ejemplo, la pérdida de presión, el rendimiento de mezcla y la distribución de flujo. En el presente estudio, se adopta una rejilla separadora típica con diferentes diseños de correa exterior para investigar la influencia del diseño de la correa exterior en el rendimiento termohidráulico del conjunto de combustible utilizando un código comercial de dinámica de fluidos computacional (CFD), ANSYS CFX, y un código de análisis de subcanales, FLICA. Para simular la influencia de las correas exteriores entre los conjuntos de combustible aguas abajo, se construyen cuatro cuartos de haces de barras de combustible de conjuntos de combustible vecinos para formar el dominio computacional. Los resultados muestran que el diseño de la correa exterior tiene un impacto importante en el flujo cruzado entre los conjuntos de combustible y

• Materias:Energía cinética Equipos de seguridad Combustible fundido Bucle simétrico Accidente nuclear
• Subjects:Kinetic energy Safety equipment Molten fuel Symmetrical loop Nuclear accident
• Palabras claves:Fleje exterior; Rejilla espaciadora; Resistencia mecánica; Rendimiento termohidráulico; Dinámica de fluidos computacional; Conjunto combustible
• Keywords:Outer strap; Spacer grid; Mechanical strength; Thermal hydraulic performance; Computational fluid dynamics; Fuel assembly