Resumen

Se realizó un cálculo numérico para obtener los parámetros estructurales óptimos de la cámara de combustión de vórtice atrapado (TVC) con el álabe guía y el cuerpo romo. Los resultados muestran que los parámetros óptimos de la estructura del álabe guía son a/Hf=0,5, b/Li=0,2, y c/L=0,1, y los parámetros óptimos de la estructura del cuerpo romo son S/L=0,7, L2/L=0,1, y L1/Li=0,25. A continuación, se estudió la influencia de diferentes condiciones de entrada en el flujo de turbulencia de la combustión. Los resultados muestran que una alta temperatura de entrada y una baja velocidad de entrada pueden reducir eficazmente la pérdida de presión total; la relación de equivalencia tiene poco efecto sobre la pérdida de presión total. El estudio del flujo inestable muestra que los vórtices dobles experimentan el proceso de formación preliminar-descomposición-formación de nuevo-siendo estables gradualmente.

• Materias:Motores (Mecánica) Vehículo espacial Ingeniería Aeronáutica
• Subjects:Engines Space vehicles Aeronautical Engineering
• Palabras claves:parámetros óptimos de estructura, pérdida de presión total, álabe guía, cuerpo romo, flujo de turbulencia de combustión, cámara de combustión de vórtice atrapado, diferentes condiciones de entrada, baja velocidad de entrada, alta temperatura de entrada, flujo inestable
• Keywords:optimum structure parameters, total pressure loss, guide vane, blunt body, combustion turbulence flow, trapped vortex combustor, different inlet conditions, low inlet velocity, high inlet temperature, unsteady flow