Resumen

Se investigan las características de flameo de una estructura de placa flexible rectangular en voladizo en régimen de flujo incompresible, comparando los resultados del programa comercial de análisis de flameo ZAERO© con los ensayos realizados en el túnel de viento de Ankara (ART). Se utiliza una placa rectangular de policarbonato (PC) de 5 × 125 × 1000 mm para las investigaciones numéricas y experimentales. Los resultados del análisis y de las pruebas son muy compatibles entre sí. También se realiza una comparación entre dos métodos de solución diferentes (método g y método k) de ZAERO©. Se observa que el método k da un resultado más cercano que el otro. Sin embargo, los resultados del método g están en el lado conservador y es mejor utilizar los resultados conservadores, es decir, los resultados del método g. Aunque se utilicen los resultados del análisis modal para el análisis de flutter de esta estructura sencilla, debería realizarse una prueba modal para validar los resultados del análisis modal y obtener resultados precisos del análisis de flutter para estructuras más complicadas.

• Materias:Minería de datos Aerodinámica Cinemática Vehículo espacial Vehículo
• Subjects:Data mining Aerodynamics Kinematics Space vehicles Automobiles
• Palabras claves:resultados del análisis modal, resultados, programa de análisis de flutter, régimen de flujo incompresible, resultados del análisis de flutter, ensayo en túnel de viento, programa de análisis zaero, características del cantilever, túnel de viento ankara, diferentes métodos de solución
• Keywords:modal analysis results, results, flutter analysis program, incompressible flow regime, flutter analysis results, wind tunnel test, analysis program zaero, characteristics of cantilever, ankara wind tunnel, different solutions methods