Resumen

Las cargas conformadas se utilizan ampliamente en el campo de la defensa nacional debido a su alta densidad de energa y fuerte directividad; sin embargo, una de sus limitaciones es que el dimetro de penetracin es pequeo. En comparacin con una carga en forma tradicional, una carga en forma anular puede crear una mayor abertura de penetracin en el objetivo, causando as ms dao a los objetivos submarinos. Para mejorar el efecto daino de una carga hueca en una estructura submarina, diseamos una estructura de carga anular. Para ello, primero establecimos un modelo de clculo de la velocidad de la camisa y analizamos su proceso de formacin. Se utiliz el software de hidrocdigo Autodyn para simular el proceso de formacin del chorro. En segundo lugar, se analizaron dos parmetros de la altura de la camisa anular y el espesor del fondo y su efecto en la formacin del chorro anular. Por ltimo, se realiz un experimento para validar la capacidad de penetracin de esta carga. Los resultados experimentales indican que la carga de forma anular puede penetrar en una estructura submarina tpica y formar una gran abertura de penetracin con un dimetro de 420 mm, que es 1,4 veces el dimetro de la carga. Adems, los resultados numricos muestran una buena concordancia con los datos experimentales; slo se observ una desviacin del 1,67%.

• Materias:Algoritmos (Matemáticas) Algebra Ingeniería Lógica matemática Matemáticas
• Subjects:Agorithms (Math) Algebra Engineering Mathematical logic mathematics
• Palabras claves:Cargas huecas; Carga anular; Abertura de penetración; Blancos submarinos; Modelo de cálculo de la velocidad; Capacidad de penetración
• Keywords:Shaped charges; Annular-shaped charge; Penetration aperture; Underwater targets; Velocity calculation model; Penetration capability