Resumen

Este documento investiga las características de transferencia de fricción en la sección encajada en roca de una cimentación encajada en roca que descansa sobre sedimentos espesos mediante la realización de pruebas de perforación in situ y pruebas de carga estática. Los resultados de las pruebas muestran que al utilizar el método de formación de agujeros por impacto en suelos débilmente cementados, se deposita una capa de sedimento en la base de la cimentación. Debido a la existencia de sedimento, cuando la carga alcanza cierto valor, se observa un hundimiento repentino y grande. Esto indica que la resistencia en el extremo no contribuye a la capacidad de carga. Por lo tanto, no es apropiado considerar tanto la resistencia en el extremo como la resistencia lateral en el método de diseño existente de una cimentación encajada en roca. La capacidad de carga de una sola cimentación encajada en roca debe determinarse según la resistencia lateral de la capa de suelo y la sección encajada en roca únic

• Materias:Modelo de rigidez Desempeño estructural Fallas estructurales Estructuras de membrana
• Subjects:Stiffness model Structural performance Structural failures Membrane structures
• Palabras claves:Enroscado en roca; Sedimento; Capacidad de carga; Resistencia lateral; Capacidad de carga; Fricción
• Keywords:Rock-socketed; Sediment; Bearing capacity; Side resistance; Load-carrying capacity; Friction