Con la promoción de la estrategia nacional de energía de transporte, las redes de operación súper grandes se han convertido en una tendencia inevitable, y la seguridad operativa y la gestión y control de riesgos se han convertido en problemas inevitables. Los métodos existentes de gestión de seguridad carecen de apoyo de datos reales de operación y producción, lo que resulta en una falta de orientación de los modos de causa de falla y cadenas de riesgo. Existe un amplio espacio para mejorar la amplitud, profundidad y precisión del control de fuentes de peligro. Mediante la minería de datos grandes de operación heterogéneos generados a partir de la operación del metro, este estudio investiga la cadena de riesgos de operación y la gestión y control refinados de los principales peligros ocultos. Primero, construye un banco de datos basado en el estado de operación de varias ciudades y luego los vincula en un lago de datos para formar un almacén de datos integrado para encontrar cadenas de riesgo de operación de tránsito ferro
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