Resumen

La tecnología de los sistemas electrónicos de potencia se ha diversificado en áreas industriales, comerciales y residenciales. Desarrollar una estrategia para mejorar el rendimiento de la energía eléctrica de un vehículo eléctrico (VE) requiere un análisis del modelo que lo describe. Los VE son sistemas mecatrónicos complejos descritos por modelos no lineales y, por lo tanto, su estudio no es una tarea fácil. Se puede mejorar el rendimiento de un banco de baterías creando nuevas baterías que permitan un mayor almacenamiento o desarrollando un sistema de gestión energética. Este artículo muestra el desarrollo de un sistema de gestión de suministro eléctrico basado en lógica difusa para un vehículo eléctrico, con el fin de minimizar el consumo total de energía y optimizar el banco de baterías. Se muestra el resultado experimental utilizando el controlador difuso en condiciones de operación estándar. Se muestra un aumento en el rendimiento de la batería y en el rendimiento general del consumo de energía. Las señales de velocidad adquiridas muestran mejoras en algunas dinám

• Materias:Ecuaciones integrales Función Beta Número cromático Formulación de superficies Funciones aritméticas
• Subjects:Integral equations Beta function Chromatic number Formulation of surfaces Arithmetic functions
• Palabras claves:Tecnología; Sistemas electrónicos de potencia; Vehículo eléctrico; Consumo de energía; Banco de baterías; Lógica difusa
• Keywords:Technology; Power electronic systems; Electric vehicle; Energy consumption; Battery bank; Fuzzy logic