Los centros de distribución urbana (CDU) surgen como respuesta al aumento del transporte urbano de mercancías y su relación con las complicaciones viales de la ciudad y la calidad del aire. En este artículo se realiza una revisión del rendimiento de los CDU y su relación con las estrategias corporativas relacionadas con el ambiente. Se utilizó una herramienta bibliómetrica con la cual se llevó a cabo un análisis cuantitativo de la literatura disponible, posteriormente se clasificó de acuerdo a su relación con el gobierno corporativo y la responsabilidad social corporativa. Los autores resaltan que el objetivo de este artículo es estimular la investigación académica sobre la logística urbana sostenible
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