Resumen

La información de ubicación de vehículos es fundamental para muchos servicios y aplicaciones basados en la ubicación en las VANETs. El seguimiento de las posiciones de los vehículos y el mantenimiento de una vista precisa y actualizada de toda la red no es fácil debido a la alta movilidad de los vehículos y, por lo tanto, a los cambios rápidos en la topología. El diseño de un servicio de ubicación escalable, preciso y eficiente sigue siendo un problema muy desafiante. En este documento, proponemos un servicio de ubicación jerárquico basado en clústeres ligero en entornos urbanos (HCBLS). HCBLS integra un agrupamiento lógico basado en el mapa digital de la ciudad y, por lo tanto, no implica un exceso de señalización. Se adopta una avanzada agregación de actualizaciones de ubicación en diferentes niveles de la jerarquía asumida para mantener información de ubicación actualizada y precisa. Los resultados de simulación muestran que HCBLS logra un rendimiento mucho mejor que el Servicio de Ubicación Basado en Mapas Eficiente (EMBLS) y cualquier esquema de actualización regular (no basado en clústeres). HCBLS aumenta la tasa de éxito en alrededor del 10%, mejora la visión general de la red en más del 30%, reduce los costos de actualización de ubicación y consulta en más de 7 veces, disminuye la latencia en la entrega de mensajes en alrededor de 3 veces y presenta una precisión de localización alrededor de 4 veces mejor.

• Materias:Modelos de tráfico Aplicación de Android Redes de sensores Redes sociales móviles Sistemas integrados
• Subjects:Traffic models Android application Sensor networks Mobile social networks Embedded systems
• Palabras claves:Información sobre la localización de vehículos; Servicios basados en la localización; VANET; Servicio de localización jerárquico basado en clusters; Entornos urbanos; Actualización de la localización
• Keywords:Vehicle location information; Location-based services; VANETs; Hierarchical cluster-based location service; City environments; Location update