Para evitar los resultados falsos de los métodos de identificación determinística inducidos por las incertidumbres, se propone un método basado en cercanía difusa para la identificación de daños en puentes. Se utiliza un índice mejorado basado en las relaciones de componentes de formas modales como medidas de identificación. La base de conocimiento para la identificación de daños se establece a través de la relación correspondiente entre las medidas difusas y las severidades de daño. La condición de daño de las muestras de prueba puede ser evaluada basándose en el principio de aproximación a través de la cercanía difusa con reglas en la base de conocimiento. Se presenta un análisis numérico en un puente de vigas múltiples considerando la incertidumbre para demostrar la efectividad del método propuesto. Los resultados indican que el método basado en cercanía difusa puede lograr una identificación precisa con una tasa de éxito de hasta el 93.75%. El análisis antirruido y la capacidad para manejar información incompleta revelan su robustez.
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