La dinámica de las estructuras ensambladas depende significativamente de las uniones. Los parámetros de las uniones, al ser difíciles de medir, suelen ser ignorados por la rigidez pura en la modelización numérica, lo que puede resultar en descripciones poco fiables o incluso erróneas. Desviaciones de 13Hz pueden causar resonancia, especialmente en problemas de optimización de ingeniería; por lo tanto, es necesario identificar los parámetros de las uniones para la investigación de la dinámica estructural. En el presente trabajo, se utilizan algoritmos de optimización multiobjetivo para identificar los parámetros de las uniones mediante la aproximación de los resultados reales de pruebas en cada serie de estructuras para disminuir la falta de fiabilidad o errores en la modelización numérica. Tomando como ejemplos la dinámica automotriz con soldaduras de costura y soldaduras por puntos, se deriva la relación entre la perturbación de los parámetros de las uniones y la dinámica estructural para dar la razón de la identificación de pará
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