El presente documento trata de la ventilación de la hélice a escala real. El documento se basa en datos de monitorización a escala real de un buque de suministro en alta mar durante su funcionamiento normal. Los datos fueron recogidos por el sistema de monitorización en línea HeMoS, desarrollado por Rolls Royce Marine. Los datos, que cubren un año y medio de operaciones del buque, se facilitaron en el marco del proyecto PropSeas de Era-Net Martec. Los eventos de ventilación se identifican mediante un procedimiento de análisis basado en la lógica difusa. El documento contiene tanto una introducción básica a la lógica difusa como una descripción detallada del procedimiento de análisis. A continuación, se adopta el procedimiento de análisis para procesar los datos disponibles, encontrar los eventos de ventilación y formar un conjunto que se analiza posteriormente incluyendo observaciones meteorológicas.
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