Resumen

Para investigar el efecto de la alta tasa de carga en el comportamiento y propiedades mecánicas del cuerpo combinado de carbón y roca, se realizaron pruebas de compresión dinámica utilizando el dispositivo de Barra de Presión Split-Hopkinson (SHPB) en un rango de tasa de carga de 2.710MPa/s a 4.010MPa/s. Se analizaron y discutieron las curvas de esfuerzo-deformación, el esfuerzo y deformación pico dinámicos, el módulo elástico y la ley de distribución de energía del cuerpo combinado de carbón y roca bajo diferentes tasas de carga. Los resultados muestran que las curvas de esfuerzo-deformación dinámicas del cuerpo combinado de carbón y roca tienen una característica de doble pico en un rango de alta tasa de carga, que se puede dividir en la etapa de carga inicial, la etapa de disminución de la carga, la etapa de aumento de la carga y la etapa inestable. El primer pico de esfuerzo

• Materias:Matriz acústica Ingeniería subterránea Vibración longitudinal Transmisión dinámica Fallas de rodamientos
• Subjects:Acoustic array Underground engineering Longitudinal vibration Dynamic transmission Bearing failures
• Palabras claves:Tasa de carga; Cuerpo combinado de carbón y roca; Pruebas de compresión dinámica; Curvas de esfuerzo-deformación; Módulo elástico; Ley de distribución de energía
• Keywords:Loading rate; Coal-rock combined body; Dynamic compressive tests; Stress-strain curves; Elastic modulus; Energy distribution law