Resumen

La baja temperatura media, la gran diferencia de temperatura y los continuos ciclos de congelacin-descongelacin tienen un impacto significativo en las propiedades mecnicas del pavimento asfltico. Se aplic un ensayo de flexin para ilustrar las propiedades de traccin por flexin de las mezclas en condiciones de congelacin-descongelacin (F-T). Los resultados del experimento mostraron que la resistencia a la traccin por flexin y la deformacin disminuyeron a medida que aumentaban los ciclos F-T; el deterioro de las propiedades de traccin por flexin disminuy bruscamente durante los ciclos F-T iniciales, pero se suaviz despus de 1521 ciclos F-T. El ANOVA mostr que los ciclos F-T, la relacin asfalto-agregado y la gradacin tenan una influencia obvia en las caractersticas de traccin por flexin. Las caractersticas de flexin del AC-13 se comportaron mejor que las otras gradaciones. Result que las caractersticas de flexin a baja temperatura de las mezclas mejoraban cuando se aplicaba un 5,5% de relacin ptima asfalto-agregado o una gradacin AC-13 ligeramente mayor.

• Materias:Algoritmos (Matemáticas) Algebra Ingeniería Lógica matemática Matemáticas
• Subjects:Agorithms (Math) Algebra Engineering Mathematical logic mathematics
• Palabras claves:Temperatura; Pavimento asfáltico; Propiedades de tracción a flexión; Ciclos de hielo-deshielo; ANOVA; Relación asfalto-agregado
• Keywords:Temperature; Asphalt pavement; Flexural tensile properties; Freeze-thaw cycles; ANOVA; Asphalt-aggregate ratio