Resumen

El análisis teórico y los cálculos numéricos por elementos finitos, junto con los estudios experimentales de segmentos, se utilizan para estudiar el impacto de las formas de excentricidad estática del entrehierro en la tracción magnética desequilibrada (UMP) del rotor del turbogenerador. En primer lugar, se deduce la expresión universal de la densidad de flujo magnético bajo diferentes formas de SAGE, a partir de la cual se obtienen las fórmulas detalladas de UMP para la condición normal y los tres casos de SAGE, respectivamente. A continuación, se analizan las características de excitación de la UMP para cada forma de SAGE a fin de generar vibraciones. Por último, se llevan a cabo cálculos numéricos FEM y experimentos segmentales para investigar el efecto de las formas SAGE en la UMP del rotor, tomando como objeto el generador de simulación de fallo de polos no salientes tipo SDF-9. Se muestra que, independientemente del tipo de SAGE que se produzca, se producirán incrementos de amplitud en cada componente armónico par de la UMP y la vibración del rotor, especialmente en la 2ª componente armónica. Mientras tanto, la UMP sigue dirigiéndose a la posición donde se encuentra el entrehierro radial mínimo. Entre las diferentes formas de SAGE, el desplazamiento del rotor es el que tiene el efecto más sensible sobre la UMP y la vibración del rotor, mientras que la deformación de la elipse del estator tiene el impacto más débil.

• Materias:Análisis Matemático Matemáticas Algebra Ingeniería Lógica matemática
• Subjects:Mathematical Analysis mathematics Algebra Engineering Mathematical logic
• Palabras claves:Análisis teórico; cálculos numéricos FEM; estudios experimentales segmentales; formas estáticas de excentricidad del entrehierro; tracción magnética desequilibrada (UMP) del rotor; formas SAGE.
• Keywords:Theoretical analysis; numerical FEM calculations; segmental experiment studies; static air-gap eccentricity forms; rotor unbalanced magnetic pull (UMP); SAGE forms