Resumen

El trabajo presenta la evaluación de una configuración de premezclador/quemador de remolino de bajas emisiones que utiliza una preparación de combustible estratificada pobre. Un premezclador axisimétrico, de una o dos cavidades, formado a lo largo de uno, dos o tres discos concéntricos promueve la premezcla de propano-aire y suministra a la zona de combustión en la recirculación del disco del cuerpo posterior un gradiente de relación de equivalencia radial. Los quemadores se hacen funcionar con un coflujo de remolino para estudiar la interacción de la llama estratificada recirculante con el remolino circundante. Se evaluaron una serie de llamas pobres y ultraligeras operadas con un estabilizador de disco plano o con una o dos cavidades de premezcla en una serie de condiciones de mezcla de entrada. Se estudió la influencia de la variación del remolino impuesto para inyecciones constantes de combustible. Las mediciones de velocidades turbulentas, temperaturas, quimioluminiscencia OH* y análisis de gases proporcionaron información sobre el rendimiento de cada configuración de quemador. Las comparaciones con simulaciones de grandes corrientes de Foucault, realizadas con una química global de 11 pasos, ilustraron la interacción del frente de llama con la región de formación de vórtices bajo la influencia de las estratificaciones variables de la mezcla de entrada. El esfuerzo combinado contribuyó a la identificación de configuraciones óptimas en términos de consumo de combustible y emisiones contaminantes y a la delineación de importantes parámetros de control y condiciones limitantes de mezcla de combustible y aire.

• Materias:Gases de combustión Combustibles Combustión Motores de combustión interna Emisión de llama
• Subjects:Flue gases Fuels Combustion Internal combustion engines Flame emission
• Palabras claves:preparación de combustible estratificado pobre, gradiente de relación de equivalencia radial, estratificaciones variables de mezcla de entrada, simulaciones de grandes remolinos, recirculación de disco de poscuerpo, condiciones de mezcla de aire, inyecciones constantes de combustible, condiciones de mezcla de entrada, premezclador de bajas emisiones, estabilizador de disco plano
• Keywords:lean stratified fuel preparation, radial equivalence ratio gradient, variable inlet mixture stratifications, large eddy simulations, afterbody disk recirculation, air mixing conditions, constant fuel injections, inlet mixture conditions, low emissions premixer, plane disk stabilizer