Hoy en día, el Sistema de Posicionamiento Global (GPS) se utiliza ampliamente en todos los aspectos de nuestras vidas. Las señales de GPS no solo se utilizan en aplicaciones y servicios de posicionamiento y navegación en transporte y militar, sino que, gracias a la información bastante precisa sobre el tiempo, también se utilizan para la sincronización del comercio mundial y la sincronización de transmisores inalámbricos. Sin embargo, con la reciente proliferación de servicios basados en la ubicación, ha surgido un gran número de inhibidores de GPS. El uso de estos inhibidores está prohibido por ley; sin embargo, su uso está ganando popularidad especialmente en el segmento del transporte, ya que los inhibidores pueden usarse para engañar a las unidades a bordo de los vehículos y ayudar a evitar el pago de peajes en autopistas o evitar el rastreo de los vehículos de la empresa cuando se utilizan de forma privada. En este documento, investigaremos el impacto de la interferencia del GPS causada por la obstrucción y el engaño en la sincronización de los transmisores de Radiodifusión de Video Digital Terrestre (DVB-T) de Red de Frecuencia Única (SFN). Dado que las señales de GPS se utilizan en la red SFN de DVB-T para proporcionar sincronización, lo cual es crucial para el correcto funcionamiento de la red, la interferencia de las señales de GPS puede causar problemas con la distribución de la señal. Por lo tanto, las señales recibidas de una red SFN de DVB-T podrían estar fuera de sincronización y perturbar el servicio para los usuarios.
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