Aunque muchos estudios han analizado los efectos de la infraestructura de transporte en el desarrollo económico y comercial, se sabe poco sobre la relación entre la infraestructura de transporte y el comercio en el sector agrícola. Tomamos la apertura del tren de alta velocidad (HSR) de China como un experimento cuasi natural y utilizamos un modelo DID multiperiodo para explorar el impacto y el mecanismo del HSR en las exportaciones de empresas relacionadas con la agricultura. Los resultados muestran que el HSR puede promover el crecimiento de las exportaciones de empresas relacionadas con la agricultura en un 6,9%, y alcanzará el 10% en 5 años. Sin embargo, el efecto del HSR en las exportaciones de empresas relacionadas con la agricultura solo existe en un radio de 45 km alrededor de las estaciones de HSR. El HSR puede reducir las barreras de información y los costos para que las empresas ingresen al mercado internacional al proporcionar conveniencia de transporte y mejorar los niveles de acceso al mercado. El HSR también ofrece a las áreas locales una ventaja de transporte mayor en
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