Resumen

La demanda de edificios construidos a lo largo de líneas de metro está aumentando, y el análisis del impacto de la excavación de cimientos y la construcción de edificios en túneles adyacentes es crítico. Este estudio investigó la ley de variación de la deformación del túnel y la presión del suelo circundante en un túnel existente debido a la excavación de cimientos profundos y la carga de edificios. Se realizaron cuatro grupos de pruebas con modelos a escala y cálculos de simulación numérica correspondientes en cuatro modos diferentes: sobre carga-descarga, descarga-carga en el lado superficial, descarga-carga en el lado medio y descarga-carga en el lado profundo, de acuerdo con la diferente posición relativa de la excavación y el túnel. Los resultados muestran que cuando el túnel se extiende a través de diferentes áreas, ocurre una deformación correspondiente debido a los diferentes mecanismos mecánicos durante la excavación y la carga. Los resultados pueden proporcionar evidencia para un estudio más detallado sobre el impacto del proceso de construcción

• Materias:Etringita Microestructura Ingeniería portuaria Método estocástico Conductividad hidráulica
• Subjects:Ettringite Microstructure Port engineering Stochastic method Hydraulic conductivity
• Palabras claves:Edificios; Líneas de metro; Excavación; Construcción; Túneles; Deformación
• Keywords:Buildings; Subway lines; Excavation; Construction; Tunnels; Deformation