Resumen

El transporte ferroviario urbano es una forma importante de infraestructura para una ciudad o incluso un pas. Este trabajo utiliza la entropa de localizacin para medir el nivel de aglomeracin industrial de las ciudades a nivel de prefectura o superior en China de 2006 a 2018 y prueba empricamente los mecanismos de construccin de trnsito ferroviario urbano, aglomeracin de factores y aglomeracin industrial. Los resultados empricos muestran lo siguiente (1) la construccin de infraestructura de trnsito ferroviario urbano tiene un efecto positivo significativo en la aglomeracin de la fuerza de trabajo, el capital y la innovacin tecnolgica; (2) la construccin de trnsito ferroviario urbano induce efectivamente la aglomeracin en la industria manufacturera urbana y la industria de servicios de consumo; y (3) el impacto de la construccin de trnsito ferroviario urbano en la aglomeracin en la industria manufacturera urbana y la industria de servicios de consumo se debe principalmente a los efectos intermedios de la aglomeracin de factores. Los resultados muestran que la mejora gradual de la red de transporte ferroviario urbano, el refuerzo de la construccin de nodos integrales de transporte ferroviario y la optimizacin de la asignacin de capital dentro del transporte ferroviario urbano permiten aprovechar plenamente la construccin del transporte ferroviario urbano para promover la aglomeracin industrial.

• Materias:Algoritmos (Matemáticas) Algebra Ingeniería Lógica matemática Matemáticas
• Subjects:Agorithms (Math) Algebra Engineering Mathematical logic mathematics
• Palabras claves:Transporte ferroviario urbano; Infraestructuras; Aglomeración industrial; Entropía de localización; Aglomeración de factores; Industria manufacturera urbana
• Keywords:Urban rail transit; Infrastructure; Industrial agglomeration; Location entropy; Factor agglomeration; Urban manufacturing industry