Aunque el modelado de información de construcción (BIM) ha demostrado ser una herramienta efectiva para la construcción de tránsito ferroviario urbano en todo el mundo, no ha logrado la misma popularidad en la gestión de instalaciones (FM) de tránsito ferroviario urbano. El objetivo de este estudio es investigar las áreas de aplicación de BIM para FM en el tránsito ferroviario urbano desde una perspectiva de teoría de difusión de la innovación, con el fin de lograr una operación y mantenimiento (O&M) eficientes en el tránsito ferroviario urbano. Se identificaron inicialmente un total de 18 áreas de aplicación de BIM a través de entrevistas semiestructuradas. Luego se realizó una encuesta para caracterizar de manera cuantitativa la ventaja relativa, la facilidad de uso, la posibilidad de prueba, la observabilidad y la compatibilidad de estas áreas. El análisis estadístico de los resultados de la encuesta proporcionó evidencia de que, actualmente, las áreas de aplicación de
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