Resumen

Los incendios en compartimentos se producen por fenómenos complejos que han sido objeto de numerosos estudios. Durante un incendio en un edificio, los daños a los ocupantes no suelen deberse a la exposición directa a las llamas, sino a los gases calientes y tóxicos resultantes de la combustión entre los combustibles y el aire circundante. Por lo tanto, el calor es llevado lejos de la fuente por los productos de combustión, lo que podría implicar una rápida propagación del fuego en todo el edificio. Con la intención de estudiar el impacto del tamaño de la abertura en el comportamiento del fuego, se han realizado estudios experimentales y computacionales en una sala a escala reducida que incluye una única puerta abierta. Gracias a la modelización de Froude, los resultados obtenidos se han transpuesto a resultados a escala real. De acuerdo con los experimentos, los estudios numéricos permitieron investigar la influencia del factor de ventilación en las velocidades del aire entrante y de los gases quemados salientes, así como en las áreas de las superficies atravesadas por estos fluidos durante un incendio completamente desarrollado. La comparación de los caudales másicos deducidos con la bibliografía revela un acuerdo de aprobación.

• Materias:Reacciones químicas Explosiones Combustibles Combustión Emisión de llama
• Subjects:Chemical reactions Explosions Fuels Combustion Flame emission
• Palabras claves:incendio, resultados a escala real, caudales másicos, puerta única abierta, incendio de compartimento, modelización de froude, acuerdo de homologación, productos de combustión, fenómenos complejos, estudios computacionales
• Keywords:fire, full scale results, mass flow rates, single open door, compartment fire, froude modelling, approval agreement, combustion products, complex phenomena, computational studies