Resumen

La construcción de subterráneos urbanos inevitablemente causa disturbios en las capas rocosas. Incluso puede provocar accidentes de colapso del suelo cuando la construcción encuentra un cuerpo geológico deficiente en el estrato. Para verificar la influencia de las cavidades en el asentamiento superficial y el mecanismo de inestabilidad de formación, se estudió aquí el mecanismo de inestabilidad de estratos con cavidades bajo la perturbación de la excavación de túneles mediante pruebas utilizando modelos de interiores autodiseñados y simulaciones numéricas. Este estudio se basó en el caso concreto del proyecto del Metro de Qingdao. Se diseñaron dos grupos de experimentos (con y sin cavidades) para simular la excavación en cuatro etapas mediante la descarga escalonada de una bolsa de aire. Los resultados muestran que el valor de asentamiento en estado de cavidad fue aproximadamente el doble que en el estado sin cavidades en la misma etapa. Además del primer paso de la excavación, en la simulación numérica, el valor de asentamiento de la misma et

• Materias:Modelo de rigidez Desempeño estructural Fallas estructurales Estructuras de membrana
• Subjects:Stiffness model Structural performance Structural failures Membrane structures
• Palabras claves:Construcción del metro; Disturbios; Accidentes de colapso del suelo; Cavidades; Excavación de túneles; Mecanismo de inestabilidad
• Keywords:Subway construction; Disturbances; Ground collapse accidents; Cavities; Tunnel excavation; Instability mechanism