Resumen

La presencia de cavitación en la película de aceite afecta gravemente al rendimiento de la lubricación de los rodamientos y a su capacidad. En la actualidad, la investigación de este fenómeno se centra principalmente en el modelo de la ecuación de Reynolds (ecuación R-E) o la ecuación de Navier-Stokes (N-S), la influencia de los dos modelos de cálculo se analiza menos, y el efecto de la fracción de masa de gas no condensable (NCG) en el rendimiento del cojinete rara vez se estudia. En el manuscrito, se estudia el mecanismo de cavitación utilizando el modelo mixto de la ecuación tridimensional N-S y la condición Jakobsson-Floberg-Olsson (JFO) de la ecuación bidimensional de Reynolds, y se estudia la influencia de la velocidad de rotación y la fracción de masa NCG en la presión de la película de cavitación-aceite, y la capacidad del cojinete. Los resultados muestran que la tendencia de cambio de la cavitación con la velocidad de rotación es básicamente coherente para la ecuación N-S y la ecuación R-E. La capacidad portante calculada mediante la ecuación N-S es mayor que la calculada mediante la ecuación R-E. La presión máxima y la capacidad de carga de la película pueden mejorarse aumentando la fracción de masa NCG del lubricante y la velocidad de rotación.

• Materias:Cavitación Máquinas eléctricas Propiedades mecánicas Turbina eólica Turbomáquina
• Subjects:Cavitation Electric machines Mechanical properties Wind turbine Turbomachine
• Palabras claves:capacidad portante, fracción de masa ncg, ecuación e, ecuación s, velocidad de rotación, cavitaciónpresión de la película de aceite, ecuación de reynolds dimensional, cavitación, influencia, ecuación de reynolds
• Keywords:bearing capacity, ncg mass fraction, e equation, s equation, rotational speed, cavitationoil film pressure, dimensional reynolds equation, cavitation, influence, reynolds equation