Resumen

El ángulo espiral es un parámetro importante de la estructura del cojinete de manguito de cuña de aceite espiral, que produce un mayor impacto en el rendimiento del cojinete. Basándose en la condición de contorno JFO, se establecen las ecuaciones de Reynolds generalizadas considerando cuatro condiciones de deslizamiento. Utilizando el concepto de derivadas parciales, se calculan los coeficientes de rigidez y amortiguación del cojinete de manguito. Los resultados muestran que la capacidad de carga y el arrastre por fricción de la película de aceite disminuyen, el aumento de temperatura disminuye primero y aumenta después, y la tasa de fuga final, la rigidez y los coeficientes de amortiguación aumentan generalmente primero y disminuyen después con el aumento del ángulo de espiral. La capacidad de carga, el arrastre por fricción, el aumento de temperatura, la rigidez y los coeficientes de amortiguación son menores y la tasa de fuga final es mayor considerando el deslizamiento de la pared y la condición JFO en comparación con el cálculo sin deslizamiento y la condición límite de Reynolds.

• Materias:Máquinas eléctricas Propiedades mecánicas Mecánica de fluidos Turbina eólica Turbomáquina
• Subjects:Electric machines Mechanical properties Fluid mechanics Wind turbine Turbomachine
• Palabras claves:coeficientes, rigidez, arrastre por fricción, aumento de temperatura, cojinete de manguito de cuña de aceite en espiral, condición límite jfo, condición límite reynolds, tasa de fuga final, ecuaciones de reynolds generalizadas, parámetro de estructura importante
• Keywords:coefficients, stiffness, friction drag, temperature rise, spiral oil wedge sleeve bearing, jfo boundary condition, reynolds boundary condition, end leakage rate, generalized reynolds equations, important structure parameter