En China, el desastre de estallido de roca ocurre principalmente en la construcción de ingeniería subterránea en el altiplano Qinghai-Tíbet y su región adyacente. Investigaciones previas sobre túneles profundos han indicado que la estabilidad de los túneles está relacionada con el estado de esfuerzo in situ. Para cuantificar estas relaciones, se realizó modelado de elementos finitos tridimensional para analizar las influencias que el ángulo entre la orientación del esfuerzo principal horizontal máximo y el eje del túnel, y el coeficiente de presión lateral, tenían en el esfuerzo tangencial en un túnel profundo y curvo. Basándose en la condición de esfuerzo in situ en el altiplano Qinghai-Tíbet y su región adyacente, se utilizaron 50 condiciones de simulación diferentes para analizar la relación que tenían el ángulo y el coeficiente sobre el esfuerzo tangencial para la masa rocosa que rodea al túnel. Con los datos de simulación generados, se crearon ecuaciones predict
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