Resumen

El transporte aéreo es un elemento primordial dentro de la infraestructura de transporte de cualquier país. En los últimos años, varios factores han llevado a un aumento de la demanda en la industria de la aviación civil en Brasil, ejerciendo presión sobre la infraestructura aeroportuaria del país, lo que por sí mismo justifica la realización de estudios de eficiencia relacionados con la industria. Aunque el análisis de la eficiencia aeroportuaria es ampliamente discutido en la literatura, los estudios que pretenden comparar los aeropuertos internacionales brasileños públicos y privados son todavía escasos. El objetivo principal de este estudio es analizar comparativamente la eficiencia de los aeropuertos internacionales brasileños públicos y privados. Para ello, se estudió la eficiencia bajo dos enfoques matemáticos: el modelo DEA de dos etapas y el Índice de Malmquist. Los análisis estadísticos posteriores muestran una diferencia significativa de eficiencia entre los aeropuertos gestionados por el gobierno y los concesionados al sector privado.

• Materias:Motores (Mecánica) Ingeniería del transporte Seguridad del transporte Planificación de ruta Capacidad de tráfico
• Subjects:Engines Transport engineering Transport safety Path planning Traffic capacity
• Palabras claves:aeropuertos internacionales brasileños privados, eficiencia, análisis estadísticos posteriores, análisis de la eficiencia aeroportuaria, industria de la aviación civil, modelo stage dea, país, transporte aéreo, índice de malmquist, infraestructura aeroportuaria
• Keywords:private brazilian international airports, efficiency, subsequent statistical analyses, airport efficiency analysis, civil aviation industry, stage dea model, country, air transportation, malmquist index, airport infrastructure