Resumen

Qing Dao es una de las ciudades más antiguas que incluyó la idea de la construcción de metro en el plan de transporte de la ciudad. Sin embargo, el período de construcción de un proyecto de metro es largo y las incertidumbres causadas por las condiciones geológicas y los entornos circundantes son enormes, por lo que un método de evaluación de riesgos en la construcción de metro es esencial. Para garantizar la seguridad del túnel, muchos investigadores han propuesto diferentes métodos para la evaluación de riesgos. El proceso de evaluación de riesgos se puede caracterizar en tres pasos: (1) adquisición de datos; (2) completar el modelo de incertidumbre; (3) evaluar el posible riesgo durante la construcción. Este artículo presenta un nuevo método de evaluación de riesgos que combina el Proceso Analítico Jerárquico (AHP, por sus siglas en inglés) y el Método de Calificación de Expertos (EGM, por sus siglas en inglés). La ventaja del AHP es que puede cuantificar los factores cualitativos, inspe

• Materias:Elementos finitos Análisis de estabilidad Energía histerética Seguridad en la ingeniería civil Tensión-deformación
• Subjects:Finite elements Stability analysis Hysteretic energy Safety in civil engineering Stress-strain
• Palabras claves:Construcción de metro; Método de evaluación de riesgos; Proceso Analítico Jerárquico; Método de Calificación de Expertos; Riesgo potencial; Medidas de control
• Keywords:Subway construction; Risk assessment method; Analytic Hierarchy Process; Experts Grading Method; Potential risk; Control measures