Resumen

La infraestructura de transporte siempre juega un papel importante en el desarrollo del turismo local. En este artículo se propone un método de dinámica de sistemas incorporado con un modelo de elección de destino para analizar los impactos dinámicos de la infraestructura de transporte en el desarrollo turístico, donde múltiples destinos turísticos comparten un mercado común. Los comportamientos de elección de destino de los turistas se caracterizan por un modelo de elección logit multinomial basado en la utilidad de los destinos, la cual depende en gran medida de la accesibilidad de los destinos que la administración local tiene una fuerte voluntad de mejorar. El método de dinámica de sistemas se utiliza para modelar las interacciones dinámicas entre destinos y simular la evolución dinámica de la competencia en el mercado turístico. Un estudio de caso de los Sitios de Patrimonio Cultural Mundial, los pueblos de Xidi y Hongcun, muestra que la competencia por la inversión en infraestructura vial puede producir una situación beneficiosa para ambas partes y llevar a la cooperación en la inversión

• Materias:Ecuaciones en diferencias Ecuación unidimensional Filtrado de información Prevención de interbloqueos Sistemas estocásticos
• Subjects:Difference equations One-dimensional equation Information filtering Interlock prevention Stochastic systems
• Palabras claves:Infraestructura de transporte; Desarrollo turístico; Modelo de elección de destinos; Método de dinámica de sistemas; Accesibilidad de destinos; Competencia en el mercado turístico
• Keywords:Transportation infrastructure; Tourism development; Destination choice model; System dynamics method; Accessibility of destinations; Competition on tourism market