Resumen

La preocupación por las fuentes de áridos vírgenes y la creciente demanda de materiales de construcción de infraestructuras de transporte como parámetros clave en el desarrollo son las razones más importantes, que convencieron a los ingenieros de pavimentos para desarrollar nuevos métodos con el fin de utilizar una mayor cantidad de pavimento asfáltico reciclado (RAP). Una de las metodologías habituales para producir mezclas que contengan RAP es la mezcla de betún espumado (FBM). Además, de acuerdo con estudios de investigación anteriores, la incorporación de varios tipos de fibras y aglutinantes hidráulicos como el cemento podría mejorar significativamente el rendimiento mecánico de las mezclas. El presente estudio de investigación evaluó el FBM que contenía 100% de RAP y dos tipos de fibra y cemento Portland. Se evaluaron en el laboratorio el módulo dinámico, la compresión dinámica no confinada y la resistencia a la tracción indirecta con un contenido de humedad óptimo, que fue el investigado en esta investigación. Ambos tipos de fibra y cemento demostraron mejorar las propiedades específicas de las mezclas.

• Materias:Energía nuclear Dinámica molecular Metales Electrodos Acero Acero inoxidable
• Subjects:Nuclear energy Molecular dynamics Metals Electrodes Steel Stainless steel
• Palabras claves:tipo de fibra, presente estudio de investigación, rendimiento de la mezcla, compresión dinámica de fluencia, estudio de investigación anterior, rap, material de transporte, mezcla de betún espumado, contenido óptimo de humedad, propiedad de la mezcla
• Keywords:type of fiber, present research study, performance of mixture, dynamic creep compression, previous research study, rap, material of transport, foamed bitumen mix, optimum moisture content, property of mixture