Resumen

En un entorno de viaje monótono, los accidentes de salida de la carretera de un solo vehículo ocurren fácilmente. Las lesiones y muertes causadas por esos accidentes son componentes significativos de las víctimas anuales en la carretera. La causa es la compleja interacción de los efectos visuales en la conspicuidad de los objetos en el borde de la carretera. Por lo tanto, la mejora de la conspicuidad debe ser considerada en el diseño de los objetos en el borde de la carretera para proporcionar una restauración temporal de la alerta y vigilancia a los conductores. En este artículo se analizaron los factores que contribuyen a la conspicuidad de los objetos en el borde de la carretera. Se llevó a cabo un estudio en un simulador de conducción para extrapolar la relación entre las distancias de legibilidad y los objetos y cuantificar la conspicuidad de los objetos en el borde de la carretera diferentes en características básicas. Las conclusiones de este artículo fueron, en primer lugar, que existía una correlación significativa entre la distancia

• Materias:Sistemas no lineales Dinámica no lineal Red de tráfico dinámico Algoritmo alométrico Sistema conmutado
• Subjects:Nonlinear systems Nonlinear dynamics Dynamic traffic network Allometric algorithm Switched system
• Palabras claves:Accidentes; Lesiones; Fatalidades; Objetos en la carretera; Conspicuidad; Legibilidad
• Keywords:Accidents; Injuries; Fatalities; Roadside objects; Conspicuity; Legibility