Resumen

Con el fin de mejorar la estabilidad térmica de un amplio terraplén para la Autopista Qinghai-Tíbet (QTE) que se construirá en zonas de permafrost en la meseta Qinghai-Tíbet, se propuso y diseñó un nuevo tipo de estructura de acoplamiento resistente a la reflexión y ventilada (RRVCS). Luego se desarrolló un modelo numérico a través de ABAQUS para investigar las influencias de RRVCS en el régimen térmico del amplio terraplén. Se compararon el campo de temperatura y la profundidad de descongelamiento del amplio terraplén normal sin medidas de protección, el amplio terraplén con capa de piedra triturada y el amplio terraplén con RRVCS para verificar la efectividad de enfriamiento de RRVCS basada en el análisis numérico. El polvo de vermiculita tiene grandes influencias en la propiedad térmica de la mezcla asfáltica, y puede reducirse en un 22,8%, 29,5%, 37,3% y 50,6%

• Materias:Etringita Microestructura Ingeniería portuaria Método estocástico Conductividad hidráulica
• Subjects:Ettringite Microstructure Port engineering Stochastic method Hydraulic conductivity
• Palabras claves:Estabilidad térmica; RRVCS; Amplio terraplén; Autopista Qinghai-Tíbet; Zonas de permafrost; Medidas de protección
• Keywords:Thermal stability; RRVCS; Wide embankment; Qinghai-Tibet Expressway; Permafrost zones; Protective measures