Como dispositivo de instalación y protección para componentes eléctricos y electrónicos, un gabinete a bordo de un barco es una estructura típica de múltiples placas. Con el fin de estudiar las leyes de distribución del entorno de impacto de tales estructuras, en este documento se llevaron a cabo pruebas de impacto en un gabinete a bordo del barco bajo cuatro condiciones de trabajo. Además, las características de respuesta al impacto de dicha estructura de múltiples placas fueron determinadas mediante simulación numérica y análisis teórico. Se midieron los entornos de impacto de algunos puntos clave en el gabinete y se encontraron algunas leyes de respuesta dinámica. El entorno de impacto de la posición central fue más severo en una sola placa debido al primer modo de vibración. Para diferentes placas, las respuestas eran generalmente similares en la banda de baja frecuencia y un poco diferentes en la banda de alta frecuencia. Se llevó a cabo el análisis teórico del oscilador de un grado de libertad, y se discutió la sensibilidad de
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