Resumen

El objetivo de este trabajo es explorar la influencia de la resistencia en el extremo y la resistencia del eje en relación con el mecanismo de penetración de pilotes empujados y la regla de transferencia de carga durante el proceso de penetración. Se llevó a cabo una prueba de campo a escala real en un proyecto ubicado en Dongying, provincia de Shandong, China. En esta prueba, la deformación axial experimentada por dos pilotes de tubería de Concreto Pretensado de Alta Resistencia (PHC) cerrados durante el empuje en suelo estratificado fue monitoreada exitosamente utilizando sensores de Fibra Óptica de Rejilla de Bragg (FBG) montados en el eje del pilote. Los resultados experimentales muestran que los sensores FBG tienen una buena estabilidad, un fuerte rendimiento antiinterferencias y pueden monitorear efectivamente el estrés del pilote. La ley de variación de la fuerza de empuje refleja la distribución de la capa de suelo, y la dureza de la capa de suelo

• Materias:Modelo de rigidez Desempeño estructural Fallas estructurales Estructuras de membrana
• Subjects:Stiffness model Structural performance Structural failures Membrane structures
• Palabras claves:Influencia; Resistencia del eje; Penetración de pilotes empujados; Regla de transferencia de carga; Sensores FBG; Capa de suelo
• Keywords:Influence; Shaft resistance; Jacked pile penetration; Load-transfer rule; FBG sensors; Soil layer