Resumen

Se construye un modelo físico simplificado para estudiar el efecto de flujo de remolino inducido por un disco giratorio en los comportamientos de impacto del chorro, que se adopta para simular el proceso de rectificado. Para resolver el problema de definición de la interfaz entre un disco giratorio y una placa estacionaria en la simulación computacional, se establece un pequeño espacio entre el disco giratorio y la placa estacionaria. Los resultados muestran que el disco giratorio suspendido por encima de la superficie añade más complejidad al campo de flujo del impacto del chorro en una placa estacionaria. El flujo arremolinado alrededor del disco giratorio obstruye la penetración del chorro en la zona de contacto interfacial y obliga al chorro de pared que atraviesa el disco giratorio a fluir en sentido transversal. Para una velocidad de impacto del chorro y una orientación de la tobera dadas, a medida que aumenta la velocidad de rotación del disco, el efecto del disco giratorio sobre el flujo del chorro impactante se comporta de forma más significativa. El chorro que incide con una velocidad de inyección pequeña tiene dificultades para penetrar a través de la zona de contacto interfacial para ser seguido por los flujos de remolino del disco. A menor distancia de impacto del chorro o mayor ángulo oblicuo, la recirculación del flujo lejos de la zona de contacto interfacial se hace más fuerte.

• Materias:Matemáticas Análisis Matemático Álgebra Ingeniería Lógica matemática
• Subjects:mathematics Mathematical Analysis Algebra Engineering Mathematical logic
• Palabras claves:disco, zona de contacto interfacial, placa estacionaria, flujo de chorro, flujos de remolino de disco, comportamientos de impacto de chorro, mayor ángulo oblicuo, aumenta la velocidad de rotación, modelo físico simplificado, velocidad de inyección pequeña.
• Keywords:disk, interfacial contact zone, stationary plate, jet flow, disk swirl flows, jet impingement behaviors, larger oblique angle, rotational speed increases, simplified physical model, small inject velocity