Resumen

Un Alternador de Motor Lineal Oscilante (OLEA) tiene el potencial de superar las deficiencias térmicas, mecánicas y de combustión que presentan los motores convencionales de cigüeñal deslizante. Los motores lineales convierten el movimiento alternativo del pistón en electricidad, eliminando así las conexiones innecesarias del cigüeñal y el movimiento de rotación. Dado que las posiciones de punto muerto no están identificadas explícitamente, a diferencia de los motores de cigüeñal, el motor lineal presenta una carrera y una relación de compresión diferentes en cada ciclo y debe gestionar los eventos desfavorables, como los fallos de encendido, los cambios rápidos de carga y el exceso de combustible sin el almacenamiento de energía de un volante de inercia. Además, la estrategia de control y gestión del aparato es difícil para OLEA en comparación con los motores convencionales y depende del evento de combustión que influye en la dinámica del traslador. En este trabajo de investigación, se investigó el modelo numérico MATLAB®/Simulink de un OLEA monocilíndrico, asistido por resorte mecánico, de 2 tiempos alimentado por gas natural y encendido por chispa para mejorar la percepción del sistema acoplado. El efecto de la combustión y las características de transferencia de calor en la dinámica del traductor y el rendimiento del OLEA se analizaron utilizando factores de forma Wiebe, duración de la combustión y correlaciones de transferencia de calor. La variación de los factores de forma de Wiebe reveló interesantes conocimientos sobre la dinámica del translador y la termodinámica en el interior del cilindro de un sistema acoplado. La baja duración de la combustión favoreció una velocidad y aceleración elevadas del transportador, así como una mayor tasa de transferencia de calor.

• Materias:Reacciones químicas Combustibles Combustión Motores de combustión interna Emisión de llama
• Subjects:Chemical reactions Fuels Combustion Internal combustion engines Flame emission
• Palabras claves:factores de forma wiebe, dinámica del translador, olea, mayor tasa de transferencia de calor, alta velocidad del translador, alternador de motor lineal, posiciones de punto muerto, características de transferencia de calor, correlaciones de transferencia de calor, baja duración de la combustión
• Keywords:wiebe form factors, translator dynamics, olea, higher heat transfer rate, high translator velocity, linear engine alternator, dead center positions, heat transfer characteristics, heat transfer correlations, low combustion duration