Resumen

El desplazamiento diario es un medio importante para que todos obtengan el derecho al desarrollo. Con el desarrollo de la economía y el progreso de los tiempos, la equiparación de las infraestructuras públicas se ha convertido en una preocupación importante. La accesibilidad y la equidad del transporte se han convertido en un tema candente de investigación en diversos campos. Para promover la equidad del transporte y formular una planificación y unas políticas de transporte más razonables, este artículo toma la ciudad de Kunshan como objeto de investigación, basándose en los datos de señalización de teléfonos móviles y los datos de consumo de tiempo de viaje de la interfaz de programación de aplicaciones (API) de Gaode Map, utilizando la accesibilidad media ponderada y el índice de Theil para investigar la accesibilidad y la equidad del transporte público y el tráfico de automóviles en la ciudad de Kunshan. El estudio constató que la accesibilidad del transporte público es inferior a la del transporte en coche en la misma unidad de investigación, pero la equidad del transporte público es mejor que la del transporte en coche, es decir, el transporte público es justo y se descuida la eficiencia. En el mismo modo de transporte, la equidad presenta una distribución alta de cuatro semanas bajas en la zona urbana central, y la diferencia de equidad espacial se debe principalmente a la diferencia de niveles de accesibilidad entre unidades celulares. Según las conclusiones de la investigación, se recomienda que Kunshan siga optimizando la distribución espacial de la infraestructura de transporte público y adopte medidas como el aumento de la velocidad de los autobuses para lograr la equidad y la eficiencia y mejorar la competitividad del transporte público.

• Materias:Infraestructura de transportes Ingeniería del transporte Accidentes de transito Seguridad del transporte Planificación de ruta
• Subjects:Transport infrastructure Transport engineering Traffic accidents Transport safety Path planning
• Palabras claves:transporte público, equidad, accesibilidad, ciudad de kunshan, transporte en automóvil, datos de consumo de tiempo de viaje, interfaz de programación de aplicaciones, aumento de la velocidad de los autobuses, zona urbana central, infraestructura de transporte público
• Keywords:public transport, equity, accessibility, kunshan city, car transport, travel time consumption data, application programming interface, bus speed increase, central urban area, public transportation infrastructure