Teniendo en cuenta la coexistencia de agroproductos de la cadena de frío y agroproductos ordinarios en el mercado, el objeto de investigación es la subvención logística de la cadena de frío. Para la investigación se ha diseñado un sistema de cadena de suministro formado por un duopolio de proveedores de agroproductos en sentido ascendente y un minorista de agroproductos en sentido descendente. El mecanismo de la subvención a la logística de la cadena de frío se estudia analizando la influencia de la subvención a la cadena de frío en el comportamiento de los precios y la toma de decisiones en la cadena de frío de los agroproductos de la cadena de frío y los agroproductos ordinarios. Basándose en el modelo descentralizado de toma de decisiones sin subvención gubernamental, se establece un modelo diferencial de fijación de precios para los agroproductos de la cadena de frío y los agroproductos ordinarios con subvención gubernamental, con el fin de reducir el coste de los agroproductos de la cadena de frío. La estrategia de precios óptima de dos proveedores de agroproductos y su minorista puede obtenerse resolviendo este problema. La investigación concluye que la fijación de precios diferenciales causada por la subvención gubernamental puede lograr la mejora de Pareto de los beneficios de los proveedores, el minorista y el sistema de la cadena de suministro de agroproductos de la cadena de frío, pero no puede lograr el beneficio óptimo de toda la cadena de suministro. Por lo tanto, en vista de la pérdida de eficiencia de la cadena de suministro causada por la toma de decisiones descentralizada, se utiliza el método del valor de Shapley para realizar la coordinación, y se diseña el mecanismo de coordinación de contratos. Por último, se analiza la sensibilidad de los parámetros mediante un ejemplo numérico.
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