Resumen

Este trabajo construye un modelo de optimización multiobjetivo para resolver el problema del taxi compartido con desvío y diseña un algoritmo genético para determinar un esquema de precios justo para pasajeros y conductores. Las investigaciones muestran que es factible compartir taxi con desvío. La clave está en determinar el ratio adecuado de pago por viaje compartido y el ratio de pago por viaje compartido con desvío. La relación entre la distancia del desvío y la distancia del viaje tiene una influencia importante en el uso compartido del desvío. Debe limitarse a menos de ciertos valores. Los ratios de pago y el valor máximo del ratio entre la distancia de desvío y la distancia de viaje se determinan mediante el método propuesto en este artículo. El método puede garantizar beneficios a pasajeros y conductores, lo que hace realidad el uso compartido de desvíos. Estas conclusiones y el método tienen cierta importancia orientativa para la formulación de la política del taxi.

• Materias:Infraestructura de transportes Ingeniería del transporte Seguridad del transporte Planificación de ruta Capacidad de tráfico
• Subjects:Transport infrastructure Transport engineering Transport safety Path planning Traffic capacity
• Palabras claves:desvío, método, distancia de desvío, ratio de pago por coche compartido adecuado, sistema de tarificación equitativa, modelo de optimización multiobjetivo, distancia, conductores, papel, ratio
• Keywords:detour, method, detour distance, appropriate carpooling payment ratio, fair pricing scheme, multiobjective optimization model, distance, drivers, paper, ratio