Se propuso un nuevo método de identificación de daños por socavación en puentes, en el caso de que fuera difícil detectar la profundidad de la socavación aplicando equipos de prueba. A través de la aplicación integrativa del algoritmo de realización del sistema propio (ERA) y el método de máquina de vectores de soporte (SVM), este método se utilizó para identificar las profundidades de socavación de puentes bajo condiciones de excitación ambiental. Los siguientes tres pasos son necesarios para la aplicación de este método para identificar la socavación de puentes. En primer lugar, se estableció una biblioteca de muestras sobre la profundidad de la socavación y la respuesta de vibración de la estructura superior utilizando métodos numéricos y el método de máquina de vectores de soporte. En segundo lugar, la señal de respuesta libre del puente se extrajo de la señal de vibración aleatoria de la estructura superior del puente utilizando la técnica de decremento aleatorio. En tercer lugar, basándose en los dos pasos anteriores, se identificó la profundidad de la socavación del puente
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