Con el aumento de la demanda de las aerolíneas, es importante estudiar la estrategia de selección de la ubicación del almacén central de repuestos para mejorar la capacidad de asignación de los recursos de mantenimiento de repuestos y reducir los costes de explotación de las aerolíneas. Basado en el modelo de escritorio multiservicio M/M/s/∞/∞ y en la teoría de la Técnica Multi-Echelon para el Control de Artículos Recuperables (METRIC), este trabajo propone una estrategia de suministro de piezas de repuesto basada en la red del pool de piezas de repuesto y establece un modelo de selección de ubicación para el almacén central de piezas de repuesto. Se utiliza el algoritmo de optimización de enjambre de partículas (PSO) para optimizar iterativamente la ubicación del almacén central de repuestos y ajustar el área de ubicación del almacén central combinando las instalaciones de transporte y los factores del entorno geográfico. Por último, el artículo compara los resultados operativos de varias aerolíneas en estados de pooling y off-pooling y verifica la eficacia del modelo de suministro de repuestos y las ventajas del control de costes para las aerolíneas.
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