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Las naves espaciales reutilizables atraen cada vez más la atención de los investigadores. Sin embargo, las investigaciones experimentales sobre el álabe de la turbina del motor del cohete rara vez se publican. Por lo tanto, en el presente trabajo se explora la fatiga de un pequeño álabe de turbina de cohete de impulso. En primer lugar, se diseñan cuidadosamente la muestra y el electrodo del mecanizado por descarga eléctrica. A continuación, se utiliza el mecanizado por descarga eléctrica para mecanizar la muestra. Para estudiar las propiedades de fatiga, los análisis de elementos finitos se realizan por separado en el modelo de pala y en la muestra. A partir de los resultados numéricos, se realiza un ensayo de fatiga para reproducir la posición más vulnerable. Por último, se detectan las estructuras microestructurales de la probeta mediante el microscopio electrónico de barrido (SEM). Los resultados muestran que (1) a diferencia del campo de la aviación, la probeta no se puede mecanizar con el método de soldadura porque destruye los detalles cruciales y las propiedades mecánicas; (2) la máxima deformación plástica está presente en el borde de ataque cerca del cubo, en el que aparece una grieta de esquina de 760 μm en el ciclo de fatiga 10113. Este trabajo proporciona un método factible de utilizar el proceso de electroerosión para mecanizar las probetas del álabe de la turbina de impulso pequeña.
Esta es una versión de prueba de citación de documentos de la Biblioteca Virtual Pro. Puede contener errores. Lo invitamos a consultar los manuales de citación de las respectivas fuentes.
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