Resumen

El sistema V2X y el sistema cooperativo de infraestructura de vehículos (CVIS), que aprovechan las eficientes interacciones de información a través de V2V, V2I, V2P y V2N, se conocen como la tecnología avanzada y eficaz para reducir los accidentes de tráfico y mejorar la eficiencia del tráfico. Las complejas características técnicas de V2X y la demanda de servicios altamente fiables de las aplicaciones V2X típicas exigen la realización de pruebas antes de la implantación a gran escala de V2X. Indica que el rendimiento y la función de los dispositivos V2X deben probarse y evaluarse sistemáticamente en condiciones extremas y límite de los entornos de conducción y comunicación antes de desplegarse y aplicarse ampliamente en las infraestructuras. Motivado por las necesidades anteriormente mencionadas, se estudia un esquema de pruebas de rendimiento y funcionamiento de V2X en un campo de pruebas cerrado. De acuerdo con el punto de vista analítico de la capa física y la capa MAC, la investigación propuesta analiza sistemáticamente las diferencias técnicas de DSRC y LTE-V, que son dos protocolos V2X típicos, en términos de velocidad del vehículo, distancia de comunicación y adaptabilidad del canal. Basándose en las necesidades críticas de pruebas prácticas del estudio analítico, se propone un sistema de pruebas de funcionamiento y rendimiento de V2X específico para el campo de pruebas cerrado. Se evalúan el rendimiento y la eficacia de la aplicación típica en el entorno de intersecciones de DSRC y LTE-V. Se discuten analíticamente las limitaciones y las estrategias de mejora propuestas para estos protocolos V2X.

• Materias:Infraestructura de transportes Ingeniería del transporte Accidentes de transito Seguridad del transporte Planificación de ruta
• Subjects:Transport infrastructure Transport engineering Traffic accidents Transport safety Path planning
• Palabras claves:campo de pruebas cerrado, v2x, rendimiento, sistema cooperativo de infraestructura de vehículos, necesidades críticas de pruebas prácticas, características técnicas complejas, interacciones de información eficientes, esquema de pruebas de funcionamiento, sistema de pruebas de rendimiento, demanda de servicio fiable
• Keywords:closed test field, v2x, performance, cooperative vehicle infrastructure system, critical practical test needs, complex technical characteristics, efficient information interactions, function testing scheme, performance test system, reliable service demand