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El objetivo principal de este artículo es presentar un modelo de programación minmax para la asignación óptima de Plataformas de Servicio de Tráfico y Patrulla de Policía con una sola congestión de tráfico. El objetivo es minimizar el tiempo más largo de asignación para las Plataformas de Servicio de Tráfico y Patrulla de Policía. Se llevan a cabo algunos experimentos numéricos y se presenta el proyecto óptimo.
Esta es una versión de prueba de citación de documentos de la Biblioteca Virtual Pro. Puede contener errores. Lo invitamos a consultar los manuales de citación de las respectivas fuentes.
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