Resumen

Para obtener la influencia del ángulo de colocación de los álabes en el rendimiento de las bombas centrífugas de plástico, este artículo utilizó el método del módulo de velocidad. Basándose en el método, se llevó a cabo el diseño hidráulico de los componentes del paso del flujo de la bomba centrífuga de plástico, y se estableció el modelo bidimensional y el diagrama del modelo tridimensional de los componentes del flujo. Se simuló el campo de flujo del modelo del impulsor en diferentes condiciones de trabajo y los resultados se analizaron con ANSYS CFX. La influencia de diferentes cargas de fluido en la estructura sólida bajo condiciones de diseño en las características de la estructura del impulsor fue estudiada por ANSYS Workbench. Se establecieron modelos de impulsores con diferentes ángulos de salida para estudiar la influencia del ángulo de salida en el rendimiento de la bomba, y se utilizó la interacción fluido-estructura para diferentes modelos de impulsores para estudiar la influencia del ángulo de salida en las características estructurales del impulsor. De acuerdo con el método del módulo de velocidad de Stepanoff, se consideró la prerrotación de la importación, se propuso el método de diseño del ángulo de envoltura y el método de diseño del ángulo de entrada del álabe. Para estudiar la influencia de los diferentes ángulos de entrada en el rendimiento de la bomba, se cambió el ángulo de entrada para establecer múltiples conjuntos de modelos de impulsores, se utilizó la tecnología de impresión 3D para imprimir cada impulsor y se realizaron experimentos de rendimiento en la bomba equipada con el impulsor. El resultado de los experimentos mostró que una presión de trabajo de la bomba centrífuga de plástico superior a 5 atm causaría daños en la estructura del impulsor. Cuando el ángulo de salida era de 35°, la bomba centrífuga de plástico alcanzó el mayor rendimiento de 81,0161 y la mayor H de 35,8029. La deformación máxima causada por la carga del campo de flujo en el impulsor aumentó con el incremento del ángulo de salida. Con el aumento del ángulo de entrada, el rendimiento y la H de la bomba centrífuga de plástico se redujeron. Bajo una carga de presión normal, la deformación del impulsor primero disminuyó y luego aumentó, y cuando β1 era de 13°, la deformación total del impulsor era la más pequeña.

• Materias:Agua Ingeniería de estructuras Asfalto Acero Concreto
• Subjects:Water Structural engineering Asphalt Steel Concrete
• Palabras claves:bomba centrífuga de plástico, ángulo de salida, métodos de módulo de velocidad, impulsor, métodos de diseño de ángulos, rendimiento de la bomba, modelo de impulsor, influencia, ángulo de entrada de los álabes, diferentes modelos de impulsor
• Keywords:plastic centrifugal pump, outlet angle, velocity modulus methods, impeller, angle design methods, performance of pump, impeller model, influence, blade inlet angle, different impeller model