El artículo está dedicado al análisis del estado de las superficies de contacto del par cinemático superior en el caso general de movimiento relativo, es decir, en presencia de rodadura, deslizamiento y torsión, lo cual es característico de los engranajes circulares-tornillo de Novikov. El propósito del trabajo es evaluar el impacto de las fuerzas de fricción, el estado de las superficies de contacto después del procesamiento con herramientas y la localización del punto de contacto instantáneo en el nivel de durabilidad por fatiga de contacto de los engranajes. El contacto de potencia en presencia de deslizamiento geométrico de las superficies emparejadas conlleva un cambio significativo en la geometría inicial y las propiedades mecánicas de las capas superficiales. En los métodos existentes para el cálculo de la resistencia al contacto, el efecto del asentamiento no se investiga suficientemente, lo que conduce a un resultado incorrecto, especialmente para engranajes con alta dureza de los dientes. En este trabajo, se estudian las condiciones de
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