Resumen

Para obtener la regla de dispersión de fragmentos sobre la carcasa asimétrica sometida a carga explosiva interna, se llevaron a cabo dos estructuras de sección transversal diferentes, en forma cóncava y en forma convexa, mediante métodos experimentales y numéricos. Los resultados de la simulación coincidieron bien con los resultados experimentales, y se obtuvo la distribución espacial y la velocidad de los fragmentos. Las curvaturas óptimas para las diferentes estructuras cóncavas variaron de 4 a 6 (representa el radio de la carga), a medida que el ángulo central de la estructura cóncava cambió de 90 a 120. Sin embargo, la curvatura óptima cambió débilmente cuando el ángulo central de la estructura cóncava fue mayor a 120. Además, se ajustó una fórmula que puede predecir rápidamente el rango del ángulo de proyección para la estructura convexa. Las conclusiones pueden proporcionar una referencia para que las estructuras en forma cóncava y en forma convexa logren una mayor efectividad

• Materias:Control de vibraciones Correlación de Vibraciones Sistema de amortiguación Aceleración vibratoria Detección de fallas
• Subjects:Vibration control Vibration Correlation Damping System Vibration Acceleration Fault Detection
• Palabras claves:Fragmentos; Regla de dispersión; Carga interna de explosión; En forma cóncava; En forma convexa; Resultados de simulación
• Keywords:Fragments; Dispersion rule; Internal blast loading; Concave-shaped; Convex-shaped; Simulation results