Resumen

La deformación de la roca circundante en la calzada minera subterránea aumenta rápidamente durante la excavación y la perturbación minera. La calzada semiroca y de carbón, formada por el sistema compuesto de roca y carbón, mostrará diferentes propiedades mecánicas. Por lo tanto, la tasa de carga y si se ancla o no son críticos para comprender la ley de estabilidad del sistema de combinación de roca-carbón bajo diferentes condiciones. Se realiza la prueba mecánica uniaxial bajo la tasa de carga constante y tasa de carga combinada en el rango de carga estática (0.01-10 mm/min) del espécimen compuesto de roca-carbón suelto (RCCS). Los resultados de la prueba muestran que el espécimen compuesto de roca y carbón suelto sin perno (espécimen RCB(0)) es anormal, y la resistencia a la compresión uniaxial (UCS) y la resistencia residual (RS) del espécimen no aumentan, sino que dismin

• Materias:Etringita Microestructura Ingeniería portuaria Método estocástico Conductividad hidráulica
• Subjects:Ettringite Microstructure Port engineering Stochastic method Hydraulic conductivity
• Palabras claves:Roca; Carbón; Tasa de carga; Ley de estabilidad; Propiedades mecánicas; Mecanismo de deformación
• Keywords:Rock; Coal; Loading rate; Stability law; Mechanical properties; Deformation mechanism