La localización de multicracks en sistemas de rotores en operación sigue siendo un desafío hoy en día. Centrándose en este desafío, se propone un nuevo enfoque basado en la descomposición ortogonal propia (POD) para la localización de multicracks en rotores. Se establece un sistema de rotores de dos discos con grietas respiratorias mediante el método de elementos finitos y se distribuyen sensores simulados a lo largo del rotor para obtener las respuestas transversales en estado estacionario requeridas por el POD. Basándose en las discontinuidades introducidas en los modos ortogonales propios (POMs) en las ubicaciones de las grietas, se selecciona el POM característico (CPOM), que es sensible a las ubicaciones de las grietas y robusto al ruido, para la localización de las grietas. En lugar de utilizar directamente el CPOM, debido a su dificultad para localizar grietas incipientes, se adoptan índices de daño utilizando la dimensión fractal (FD) y el método de suav
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