Resumen

La línea de combustible de alta presión es un componente básico de muchos dispositivos industriales modernos, y su estabilidad de presión afecta la eficiencia operativa y la seguridad. En este documento, se estudia el mecanismo de funcionamiento de la línea de combustible de alta presión con doble inyector de combustible y válvula reductora de presión como objeto principal, se establece la ecuación diferencial para los cambios de presión en función del tiempo, y se optimizan la velocidad de rotación del árbol de levas de la bomba de combustible de alta presión, el tiempo de inyección de combustible del inyector y el umbral de la válvula reductora de presión utilizando sistemas de lógica difusa para controlar la presión en la línea de combustible de alta presión dentro de un rango seguro y mejorar la eficiencia operativa y la seguridad de la línea de combustible de alta presión. Los resultados de la simulación numérica muestran que la válvula reductora de presión puede controlar efectivamente la presión en la línea de combustible de alta

• Materias:Big Data Gestión de riesgos Administración de información Red neuronal Teoría de redes
• Subjects:Big Data Risk management Information management Neural network Network Theory
• Palabras claves:Línea de combustible; Estabilidad de presión; Eficiencia operativa; Seguridad; Inyectores de combustible; Válvula reductora de presión
• Keywords:Fuel line; Pressure stability; Operating efficiency; Safety; Fuel injectors; Pressure reducing valve